特殊車両の申請方法
特殊車両の申請方法
中古トラックなどの特殊車両を通行させる際には、通行する道路の道路管理者に申請して許可を得る必要があります。出発地から目的地まで、1つの道路管理者の道路のみの場合はその管理者に、2つ以上にまたがるときにはどちらかの管理者に申請します。申請方法は、窓口とオンラインがあります。
まず窓口では、手書きによる手続きができます。また、インターネット版システムやCD-ROM版システムを利用して作成した申請書を、窓口に持参して手続きすることも可能です。
そしてオンラインでは、パソコン画面を見ながら申請書を作成し、インターネットで手続きをします。窓口に行かなくても手続きや許可証の交付ができるというメリットがあり、審査期間が最短4日間に短縮されます。さらに、事前に通行条件をチェックできる点も大きなメリットです。他にも、インターネットを利用した代理申請も可能となっています。中古トラックに限らず、特殊車両を扱う者にとって、申請方法の正確な理解は必須です。
特殊車両の中古トラックを購入する場合には通行の許可についてチェック
中古トラックを購入しようとお考えの方は、その車両がどのような規格に分類されているかを確認しておく必要があります。
日本国内の一般的な公道においては、大小様々な車両が走行するという観点から、安全性を確保したり円滑な通行を推進していくためにも「車両区分」がしっかりと定められています。公道の通行に関してして制限が設けられていない一般車両は、通行するための許可を取得する必要はありませんが、特殊車両に分類される場合には走行するための許可が必要となるケースもあります。
利用目的や走行する場所、車両の大きさなどを事前にしっかりと調べてから中古トラックを購入することがベストとなりますので、専門的な知識のある販売店などで相談すると良いでしょう。特に近年は、インフラの老朽化が進行していることもあり、路面や橋梁などの構造体に負荷が大きい特殊車両は、その運行違反に関する取り締まりが強化されている傾向にあります。中古トラック購入の前に、十分にチェックをしておくと安心です。
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オデが5tのトラックを運転することを国家から許可されていることを忘れるな🛻🤡🃏
特別編のゲスト主役は タクシー運転手・CA・トラック運転手に商業船の船長… これまでにテレ東が密着取材等で関わっている業種が多いのね〜 …テレ東の実績を考えれば、撮影許可と協力が取りやすいそうだにゃあ〜
年末に剪定する人が増える。以前、年末に私の寺の境内で、軽トラック約4台分の剪定の枝葉が、無許可の未明の不法投棄。その後の枝葉の処分が大変。警察への被害届は未提出のままだが、処分料惜しさの犯行と思われる。不法投棄は犯罪で止めて欲しい。防犯カメラ13台で、不法投棄車両等を昼夜で録画中。
ソウルの日本大使館には火焔瓶が投げ込まれ(2012年)、トラックが突っ込み(2012年)、建て替えの建築許可が取り消されて(2019年)いまだにビルのワンフロアで仮住まいな訳だけど。 どのあたりが国交正常化記念なのか。 はらわた煮えくり返っている国民感情への配慮は?
兄が。 今日から仕事に復帰した。 大型トラックの運転はもうできねーな、ってことで、裏方で。 免許も運転していいと許可をもらったし。 もう無理はしてほしくないな