増トンの特徴
増トンの特徴
トラックにも種類がありますが、その中の1つに中型トラックがあります。中型トラックの特徴として積載量が大体4トンほどになります。
荷台に荷物を入れて運ぶ事ができますが、通常であれば規定以上の積載量を超えての運搬はできません。
そんな中型トラックを改造することでより多くの荷物を運ぶ事ができる種類を増トンと呼ばれています。
中古トラックを改造することが多く、大型トラックや新たな中古トラックを購入するよりも経済的で維持費なども安く抑ええて利用する事ができます。増トントラックの特徴として積載量を増やす方法ですが、単純に荷物を積むスペースを広くしているというわけではありません。改造箇所は車軸やフレーム強化をしており、タイヤのサイズなども大きくなります。これにより積載量が増えても、トラック自体が耐えられるように改造しています。
中型トラックであれば通常4トンの積載量が、6.5トンから8トンまで可能にまで増やすことが可能です。
中古トラックを購入する際にはタイヤを確認
運送業をやろうと考えている方の中には、運転資金節約のために中古のトラックで当面の間は乗りきろうと考える方も多くいます。それもそのはず、運送業で使用するトラックというのは、中古でも1000万円以上するのがザラです。
その点を踏まえても、新車で準備するのがどれだけ大変かお分かりいただけると思います。そのような中で、中古トラックを購入する際に注意しなければならないのは、車体ではなくタイヤです。
中古トラックというのは、その点をしっかりと確認しなければなりません。
何故ならば、タイヤというのは走行する上で非常に大切な部分であり、しかもトラックというのは、負荷が非常に掛かるのです。中古トラックを購入してすぐに走れ無くなってしまっては経営に影響が出てしまいます。
そのような観点から購入する際には、車両価格が安いからと飛び付かずにそのような消耗品がどのくらい減ってしまっているのかという部分にも注意して値段交渉しましょう。
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「トラック タイヤ」
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ちなみに対戦車砲のタイヤとハーフトラックのタイヤはサイズ違いで同じようなイセキの4駆じゃないトラクターの前輪です
雑談ねた:ロードバイクとトラックのスレスレ走行の話題に関して、割と抜かれるのが嫌と言う理由で左折する訳でもなく広めの路側帯の白線をタイヤ一つ超えてはみ出て原付等を妨害する運転手はかなり多いのよね。両方とも自分が損した気分になるから「許せない」そんな心理状態を感じるわね。
一度タイヤを点検してみてはどうでしょう? 昔自分も高速道路でタイヤの減ったトラックであわやスリップして横転しかかった事がありました、 メチャクチャ恐ろしかったです。
言ってくれたらリッジトラックとジャッキ持ってきてオイルとタイヤ交換してやんよただで
装輪(タイヤ)車は接地面積が小さいから装軌車(キャタピラ、無限軌道、トラック)より重量制限が大きいよ。同じ規模なら装軌車は装輪車より重くできるから搭載量や装甲に余裕があるんだね。特に不整地では接地圧の高い装輪は速度も安定性も低くなるんだって……